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15PPM船用油水分离器装置

产品价格:11.00元/台

所 在 地:江苏 - 盐城市

有限期至:长期有效

更新日期:2019-02-12 15:00

供应详细信息

 15PPM船用油水分离器装置

船用油水分离器装置(Oily Water Separator),根据GB4795-1999的规定,以及国际海上环境保护委员会MEPC107(49)准则的要求,设计的环保产品.油水分离器装置除适用于 船用舱底油污水处理外,油水分离器装置还可用于工矿企业的油污水处理,排放标准符合我国环保部门的有关要求。 提高ZC证书,ZY证书。
处理能力(m3/h):0.05 0.10 0.25 0.50 1.00 2.00
排放标准:10PPm
工作压力:≤0.2MPa
加热方式:电加热(AC 380V)
排油方式:自动或手动 双自动
电机功率:0.25kw 0.25kw 0.37kw 0.55kw 1.10kw
整机重量:25kg 75kg 123kg 195kg 400kg 750kg
CYSC-0.5_副本
 安装要求
1装置底座
本装置所有部件统一安装在一个由槽钢焊接而成的“装置底座”上。在船上机舱内应设计一个与本装置底座尺寸相符的“船舶底座”。“船舶底座”与船体结构焊接连接。“船舶底座”与“装置底座”用螺栓连接,并建议使用槽钢用方斜垫圈GB/T853。
2管系连接
舱底油污水吸入口、排放液排出口、清水接入口(不得大于0.3MPa)、三级超滤浓缩液回至舱底水均为通径DN20,排油口为DN20。排油阀、海水滤器单独包装,由船厂连接。
3电气连接
电源AC380V、3Φ、50Hz进入电气控制箱;舱底水液位探针引至机舱舱底水集水井。参见322DF-3-00YL,出厂时,探测舱底水液位的液位继电器JYB3外接触点#5,#6或#7出厂时预先短接,如需连接JYB3,则应去除短接铜线。
 
维护保养
1一级分离器内斜板分离器需要清理时,用清水反冲,此时将电气控制箱上的《转换开关》Q3转向“手动”反冲,将船上污油柜上的排油阀关闭,反冲回流阀打开,让清水从VS2进入底部,从顶部VS1排出,让水回流至舱底。同时打开底部排泥阀时,可清理分离器底部垃圾。视污染情况,每6个月进行一次,每次反冲15分钟。
2二级滤器更换滤芯,从一、二级压力表上可以看到,如果二级滤器进出口差压大于10m-H2O(100KPa)时,说明堵塞严重,应该停机,排出二级滤器内液体,打开上盖,将堵塞的滤芯取出,更换新的相同规格的滤芯,再盖上顶盖,平均每一年更换一次。

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