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外高桥首制JU-2000E型自升式平台出坞

发布日期:2013-09-02 来源: 中国船舶设备网 查看次数: 919 作者:
核心提示:8月28日,上海外高桥造船有限公司首次建造的JU-2000E型自升式钻井平台(见图)出坞。这是该公司继30万吨浮式生产储油船(FPSO)和3000米深水半潜式钻井平台之后承建的又一高端海洋工程装备
  8月28日,上海外高桥造船有限公司首次建造的JU-2000E型自升式钻井平台(见图)出坞。这是该公司继30万吨浮式生产储油船(FPSO)和3000米深水半潜式钻井平台之后承建的又一高端海洋工程装备,标志着其在实施“产业结构调整、产品升级换代,做强船舶、多元发展”的经营新策略,全面进入海工装备国际主流市场方面迈出了坚实的一大步。
  JU-2000E型自升式钻井平台由外高桥造船公司为挪威船东设计建造,该平台型长70.36米,型宽76米,型深9.45米,设计吃水6.4米,作业水深为400英尺(122米),钻探深度为35000英尺(10668米)。其中,平台桩靴、升降机构、三角形桁架桩腿、悬臂梁等均是该公司也是上海造船企业首次建造的特殊钢结构。该平台出坞后将进入码头安装阶段,陆续开展井架吊装、站桩接桩、升降试验、倾斜试验、钻井联调试验等工程,计划于明年上半年交付。
  据了解,7月中旬,外高桥造船公司与新加坡船东签订了2+2座CJ46-X100-D型自升式钻井平台建造合同。至此,该公司手持自升式钻井平台订单达到了历史性的7+3座,进入了批量连续性生产阶段。据悉,CJ46-X100-D型钻井平台是具有国际先进水平的350英尺(107米)自升式钻井平台,由美国船级社(ABS)、中国船级社(CCS)同时认证,主要用于海上石油、天然气的勘探和开采。该平台最大可变载荷为3500吨,最大钻井深度为9144米,钻井效率比其他同型平台高出20%~25%.该平台吊机设置在固桩架顶部,其宽敞的甲板可使用叉车搬运货物,从而减少使用吊车的频率,降低事故风险。其桩靴高度较低,顶部坡度较缓,有利于在北海沙地中减小对流场的扰动,降低桩靴底部沙土被急流掏空的几率。

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